| Sức mạnh | 200-400 mã lực |
|---|---|
| Động cơ | Dầu diesel |
| Trọng lượng | 500-800kg |
| Việc đình chỉ | Lá/Không Khí |
| Quá trình lây truyền | Thủ công/Tự động |
| Dung tích thùng dầu thủy lực | 7L |
|---|---|
| Động cơ du lịch Dịch chuyển | 200cc |
| Động cơ du lịch Áp suất làm việc tối đa | 20MPa |
| Dung tích dầu động cơ | 1.1L |
| Công cụ chuyển | 306cc |
| Tình trạng | Mới |
|---|---|
| Mã lực | 251 - 350 mã lực |
| Phân khúc thị trường | Vận tải đường cao tốc |
| Công suất động cơ | < 4L |
| ổ đĩa bánh xe | ổ đĩa bánh xe |
| khả năng phân loại | 20° |
|---|---|
| Bán kính quay tối thiểu | 0,95m |
| Công cụ chuyển | 306cc |
| Trọng lượng tịnh của động cơ | 25kg |
| Dài x Rộng x Cao | 1517x870x1278(mm) |
| Dài x Rộng x Cao | 1517x870x1278(mm) |
|---|---|
| giải phóng mặt bằng tối thiểu | 85mm |
| Dung tích dầu động cơ | 1.1L |
| Trọng lượng máy | 520Kg |
| Động cơ du lịch Mô-men xoắn cực đại | 805Nm |
| khả năng phân loại | 20° |
|---|---|
| Công cụ chuyển | 306cc |
| Bán kính quay tối thiểu | 0,95m |
| Dài x Rộng x Cao | 1517x870x1278(mm) |
| Động cơ du lịch Áp suất làm việc tối đa | 20MPa |
| Tình trạng | Mới |
|---|---|
| Mã lực | 251 - 350 mã lực |
| Phân khúc thị trường | Vận tải đường cao tốc |
| Công suất động cơ | < 4L |
| ổ đĩa bánh xe | ổ đĩa bánh xe |
| Bán kính quay tối thiểu | 0,95m |
|---|---|
| Dung tích dầu động cơ | 1.1L |
| Khối lượng vùng chứa | 0,22(1040730*590) M3 |
| Động cơ du lịch Dịch chuyển | 200cc |
| Trọng lượng máy | 520Kg |
| Hệ thống lái | Nguồn/Hướng dẫn sử dụng |
|---|---|
| Dung tích | 10-20 tấn |
| Đình chỉ | Lá/Không Khí |
| phanh | Không khí/Thủy lực |
| Thân hình | Thép/Nhôm |
| Kích thước | Chiều dài: 8-10 M, Chiều rộng: 2-2,5 M, Chiều cao: 3-4 M |
|---|---|
| Màu sắc | Trắng/Vàng/Xanh/Đỏ |
| Hệ thống lái | Nguồn/Hướng dẫn sử dụng |
| tên | Xe tải Dumper |
| Dung tích | 10-20 tấn |
